ヤマハ XSR125 ABS 仕様詳細

エンジンと性能

• エンジン種類: 4ストローク水冷SOHC単気筒
  高回転でのパワーと低回転でのトルクを両立したエンジン。ヤマハ独自の技術「VVA（可変バルブアクチュエーション）」を採用しており、発進時から高速域までスムーズな走行を提供します。
• 排気量: 124cc
  街乗りに最適な排気量。燃費効率も良く、日常使いに優れたパワーレベルを誇ります。
• 最高出力: 11kW（15PS）/10,000rpm
  125ccクラスの中でもトップクラスのパワーを発揮。市街地や郊外でのスムーズな走行が可能です。
• 最大トルク: 11.5Nm/8,000rpm
  特に低中速でのトルクが強く、信号待ちからのスタートや市街地での発進時に安定したパフォーマンスを提供します。

車体とサスペンション

• 全長×全幅×全高: 1,960mm × 800mm × 1,065mm
  フルサイズのボディは125ccとは思えない存在感。特にXSRシリーズ共通のクラシックなフォルムが際立ちます。
• シート高: 810mm
  125ccクラスではやや高め。足つきに不安を感じる方もいるかもしれませんが、車体の軽さで十分にカバー可能です。
• 車両重量: 140kg（装備重量）
  軽量な車体設計が特徴で、取り回しのしやすさは抜群です。初心者でも安心して操作ができます。
• フロントサスペンション: テレスコピックフォーク
  ダイレクトなハンドリングを実現。オンロードでの安定した走行が可能です。
• リアサスペンション: モノショック（リンク式）
  リアの安定感を高め、コーナリングや悪路での走行性を向上させます。

ブレーキとタイヤ

• ブレーキ（フロント/リア）: 油圧式シングルディスクブレーキ
  しっかりとした制動力を持ち、ABSが標準装備されているため、急ブレーキ時の安全性も確保されています。
• タイヤサイズ（フロント/リア）:
• フロント: 110/70-17
• リア: 140/70-17
  17インチホイールを採用し、安定した走行性を確保。タイヤの幅が広いため、しっかりとしたグリップ力が期待できます。

燃料とタンク容量

• 燃料タンク容量: 11L
  コンパクトな125ccエンジンでありながら、タンク容量は大きく、長距離走行でも余裕を持った燃料搭載が可能です。
• 燃費: 40～45km/L（実走行ベース）
  低燃費で、日常の通勤通学や街乗りに最適。長距離ツーリングでも燃料補給の頻度を抑えられます。

電子装備と安全機能

• メーター: LCDデジタルメーター
  シンプルで見やすいデジタルメーターを採用。ギアポジション、燃料計、トリップメーターなどの情報が一目で分かります。
• ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）: 標準装備
  ブレーキ時のホイールロックを防ぎ、急ブレーキでも安定した制動を提供します。

その他の特徴

• VVA（可変バルブアクチュエーション）システム
  低回転域から高回転域まで効率的な燃焼を実現し、エンジンパフォーマンスを最大限に引き出します。
• カラーラインアップ:
• レッド
• ブルー
• ブラック
• シルバー
  カラーごとにシートのステッチや質感も異なり、見た目の高級感が感じられます。

価格

• 価格: 約50万円（税込）
  原付二種クラスの中では高めの価格設定ですが、洗練されたデザインや高性能な装備を考慮すれば、価格に見合う価値があると評価されています。